Vibration im Auto
Im Zusammenhang mit Autofahren oder Autofahrten kommen einem vielleicht viele Gefahren in den Sinn, aber es gibt ein verstecktes, aber hartnäckiges Phänomen, an das nur wenige denken würden. Dabei handelt es sich um die konstante Vibration, die der Natur des Fahrzeugs innewohnt, gegen die es auch eine gute Idee sein könnte, eine Auto-Lendenwirbelstütze.
Was verursacht ständige Vibrationen im Auto, die auch für den menschlichen Körper schädlich sein können?
Hauptsächlich der Motor, verursacht durch die rhythmische Bewegung der Kolben. Auch die Konstrukteure sind sich dieses Phänomens bewusst, das zwar die Anzahl der Zylinder reduzieren kann, aber dadurch die Herstellungskosten erhöht, weshalb sich diese Lösung unter anderem nicht durchgesetzt hat. Hersteller reduzieren Vibrationen teilweise durch die Montage des Motors auf speziellen Gummilagern, die mit der Karosserie verbunden sind, und teilweise durch die Ausstattung von Kupplungen und Schwungrädern mit vibrationsdämpfenden Elementen. Die Verbreitung von Elektroautos wird einen großen Durchbruch bedeuten, da die Vibrationen der Elektromotoren, die sie antreiben, viel geringer sind.
Vibrationen, die vom Fahrwerk ausgehen, können auch kontinuierlich oder gelegentlich auftreten. Wenn wir auf einer schlechten, holprigen Straße voller Löcher und Schlaglöcher fahren, übertragen die Fahrzeugteile trotz Stoßdämpfern – auch wenn sie gedämpft sind – die Vibrationen auf den Körper der Passagiere. Kontinuierliche Vibrationen können auch dadurch verursacht werden, dass sich Reifen während des Gebrauchs aus ihrer Kreisform verformen. Selbst wenn dies mehr oder weniger durch Auswuchten kontrolliert wird, kann es dennoch zu einer Verformung der Bremsscheiben kommen, die ähnliche Symptome hervorruft.
Der Luftstrom, der während der Fahrt auf das Fahrzeug trifft, verursacht ebenfalls Vibrationen, wenn er mit den Fahrzeugteilen in Kontakt kommt.
Diese Schwingungen wirken sich durchaus auf unseren Körper aus und können auch gemessen werden. Dass sich die Automobilhersteller dessen bewusst sind und diese Faktoren ernst nehmen, zeigen am besten die Ingenieure, die bereits in der Designphase mithilfe komplexer Software die schädlichen Auswirkungen des künftigen Modells simulieren und messen. Auch unter diesem Gesichtspunkt müssen Hersteller Vorschriften und Normen einhalten. Das Problem wird aus Sicht der Wirbelsäule nur dadurch verschärft, dass wenn wir in einer schlechten Position im Autositz sitzen, die kontinuierliche Vibration die schädliche Wirkung der schlechten Position verstärkt. Letztendlich verstärkt die Vibration die Kräfte, die auf einen Bruch wirken. Daher ist es sehr wichtig, die Fehlposition zu beseitigen, und dies kann leicht durch die Verwendung einer Lendenwirbelstütze erreicht werden, wodurch der Kern des Problems neutralisiert wird.
